Солевые (углеродно-цинковые) батарейки

Солевые (Углеродно-цинковые) батареи

Изначально углеродно-цинковые батареи представляли собой жидкостные элементы (или элементы Лекланше) и изготавливались из блоков диоксида марганца. В нежидкостной версии этой батареи, запатентованной Карлом Гасснером (Carl Gassner) и выпущенной в 1886 г., использовался хлорид цинка вместо хлорида аммония. В 1898 г. Конрад Губерт и У. Лоренс (W. Lawrence) создали компанию Eveready Co., которая совершенствовала технологию герметизации и изготовления на основе более чистых материалов.

Углеродно-цинковые батареи – самые дешевые первичные батареи. Они используются для питания слаботочных устройств или приложений, работающих в прерывистом режиме. Срок хранения батарей этого типа, достаточно устойчивых к условиям неправильной эксплуатации, невысок.

Основные параметры углеродно-цинковых батарей:

удельная энергоемкость: 36 В∙ч/кг;
плотность энергии: 92 В∙ч/л;
удельная мощность: 50 Вт/кг;
эффективность разряда: 50–60% (средний разряд);
энергия/розничная цена: 3,2 В∙ч/долл.;
скорость саморазряда: 0,32%/месяц (новейшие типы батарей, за четыре года);
продолжительность цикла: не установлено;
номинальное напряжение элемента: 1,3–1,5 В;
предельное напряжение разрядки: 0,75–0,9 В на элемент;
температура зарядки батареи: –20…55°C.